Hallo zusammen.
Eine Kleinigkeit als Update.
Wie ihr ja wisst, ist die Anlage in unserm Garten ja sehr klein und hat für Spur 7 eigentlich viel zu engen Kurven.
Daher Kuppeln wir unsere Wagen mittels dem unten gezeigten System.
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Diese Kupplungen, die sich dort befinden wo sonst eigentlich die Puffer wären, haben einen weit gegen die Wagenmitte versetzten Drehpunkt und können insgesamt 8 cm auspendeln, also 4 cm je Seite.
Jetzt, da ich ja häufig in diesem Forum herumstöbere und ich die Puffer von Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. auch meinem Vater gezeigt habe, hat sich etwas für den sich im Bau befindlichen K3 ergeben.
Ich lasse mal die Bilder sprechen.
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Der Puffer wird dann noch mit einem Federstahl gestützt, dass er, wenn der Wagen nicht angekuppelt ist, nicht so doof herunterbambelt.
