... genau so funktioniert das bei meinen Weichen, wie man vieleicht erkennen kann
Aha!
Jetzt ist mir auch der Sinn des großen Kasten‘s auf der Weiche klar.
Da sie temporär die denke ich ist sie mit Kleinspannung angetrieben.
Und wie ist es mit den Sensoren gelöst?
Denn man sieht sie nicht.
Mit neugierigen Gruß Michael
Einfach mit einem Relais und zwei Unterbrecherschalter, für die beiden Endlagen.
12V Scheibenwischerantrieb, und ein grosses Zahnrad.
Ok!
Und „was“ sagt wann die Weiche umschalten soll? ?
Gruß Michael
Hi,
bin gerade über ein Video gestolpert, in dem eine herzstücklose Weiche "in sito" hergestellt wird:
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Die Bohrvorrichtung ist schon eine Überlegung wert. Über den Kurvenradius wollen wir jetzt mal lieber nicht reden....
Grüße
Andreas
danke, tolles Video 
Da zeigt es sich wieder, Feldbahnen können um die Ecke fahren ...
Danke Dir ?
Dieses etwas andere Bauprojekt verfolge ich schon eine ganze Weile
und muss sagen, zwar etwas eigenartig aber auch er kommt an sein
Ziel. Es ist halt nicht jedermanns Sache aber warum nicht wenn es
funktioniert. Auch die Lösung mit der Bohrvorrichtung kenne ich in
anderer Version schon aber seine Lösung ist nicht schlecht.
Ist gerade für das ortsgebundene bohren leicht nachzubauen.
Hjalmar was meinst Du? ?
Mit freundlichen Grüßen Michael
Ich hab ihn ehrlich gesagt etwas bedauert dort im Schlamm mit den Stiefeln und dem Werkzeug rumzufuddeln, ganz am Anfang haben wir das auch versucht, sind dann aber schnell auf die Vormontage im Trocknen gekommen. Grad die Löcher für die Laschen müssen bei uns ja vom Abstand zum Gleisende und untereinander her passen, da finde ich die Ständerbohrmaschine in der Werkstatt deutlich besser Nichtsdestotrotz kann es vor Ort natürlich auch mal zum Nachbohren kommen, insofern ist seine Vorrichtung schon Klasse und bestimmt hilfreich, wenn er öfter an die Stelle seitlich ran muss. Behalten wir also im Hinterkopf
