Hallo zusammen,
hier ein paar Bilder vom letzten WE, an dem wir unsere Lok offiziell dem Betrieb übergeben haben. Nun heißt es auch in Hamm wieder: Auf zur Dampfbahn 
Zwei Dampfzüge waren am Sonn- und Montag der Hingucker, Auch Steampunk war vertreten! Alle Bilder von unserem Mitglied Sascha M.
Und auch der Westfälische Anzeiger widmete neben einer halben Seite in der Printausgabe eine Fotogalerie dem Ereignis : Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Hallo Andreas,
vielen Dank für die schönen Bilder und weiter hin viel Vergnügen mit dem schönen neuen Dampfer.
Gruß
Karsten
Hallo
Vielen Dank für die schöne Bilder .
Wünsche euch immer eine Störungsfreie fahrt
Gruß Michael
Hallo Andreas,
herzlichen Glückwunsch zu Eurer gelungenen und stilvollen Inbetriebnahme Eurer neuen Lok, toll. Auch vielen Dank für den schönen Bericht, mir hat er Freude gemacht.
Viele Grüße und immer genügend Dampf im Kessel
Detlef
Hallo Andreas
Jetzt, wo du uns den Mund wässrig gemacht hast muss auch eine ausführliche Vorstellung der Lok erfolgen.
Was für ein Kessel, welcher Hersteller, wie groß sind die Zylinder........usw
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Thomas,
jetzt hat der Andreas sich schon soviel Mühe gemacht... und überhaupt berichtet, aber wenn ich es mir so recht überlege, würde mich auch interessieren, einige Details über die Lok zu erfahren.
Grüße
Detlef
Hallo Thomas, hallo Detlef.
Der Kessel ist ein Marineboiler mit 7,5 bar Betriebsdruck und wurde von einem Schweißfachmann mit allen Zertifikaten hergestellt .
Die Zylinder haben meines Wissens 100er Hub und 60er Durchmesser. Hand- und Dampfspeisepumpe als Speiseeinrichtungen. Option für eine weitere Speiseeinrichtung (z.B. el. Hochdruckpumpe) vorhanden.
Lokgewicht ca. 200Kg. Feststellbremse als Spindelbremse auf die Treibachse wirkend ausgeführt.
Ähnlichkeiten mit auf der Anlage zeitweise weilenden Loks sind durchaus erkennbar 
