Rollout mit Doppelschnullerantrieb

Bei der Jülicher Ovalbahn stand die Beschaffung eines "Triebfahrzeuges "für den "Junglokführer " an.In den Gartenbahnen gab es einen Bauvorschlag für eine mit Kniescheibenzündung zu betreibende Dampflok.

Wer hats nachgebaut ???? Der Opa

Als eigener Betriebsteil wurde dann die "Bübchenbahn " gegründet.

Leider entsprach das gelieferte Triebfahrzeug aber wohl in keinster Weise den Ansprüchen des Chefs der Bübchenbahn,was dieser auch ganz klar kommunizierte.

Da muß etwas neues bzw.anderes her.Dat iss nitt der Hit.

Opakonstrukt mußte etwas anderes neues ,sägeschnittweise entwickeln.Gefertigt wurde aus folgenden Hauptkomponenten;

70er Komplettachsen(Lokbauer )Standartgummipuffer,Alu U-Profil,Gabelköpfe,18er Siebdruckplatte,Sperrholz,Leimholz,div.Schrauben,Holzleim.

100er Kanal Blinddeckel (Kurzkessel )Gardinenstange mit Deko Ende (Schlot )

Die Rahmenwangen bestehen pro Seite aus 3 Stücken Siebdruckplatte,welche mit der Deckplatte (Siebdruck )verschraubt und verleimt wurden.

Die Achslager aus Siebdruckplatte erhielten eine "Wurfpassung "für die Achslager welche seitlich über Alu Profil geführt werden.

Anschlag oben ist ein Gummipuffer,Anschlag unten eine Flachalu Lasche.

Der auf das Fahrgestell aufgesetzte Lokkorpus entstand aus Leimholz.

Am " Poppesanschlag "des Lokkörpers wurden im nachhinein die Ecken gerundet,da diese den Schnullerantrieb beim auf und absteigen geärgert haben.

Trotz der Bauweise "IL Primitivo " rollt das Ding wie die Wutz.

Der Chef der Bübchenbahn ( Abnahmebeamter " ist begeistert der Betriebsteil Opakonstrukt der Jülicher Ovalbahn gleichfalls.

Die Nachfolgeregelung läuft ( mit kleinen Schritten ) .

Anbei ein paar Bilder.

Grüße

Bärni

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Hallo zusammen

anbei noch ein paar Bilder.

Es gab irgendwann mal einen Betriebsstop wegen Wassermangel.

5 Minuten Ausfall wegen Wassermangel,lächerlich.

Geht ja überhaupt nicht.

Auf dem letzten Bild sieht man die nachinstallierte Lösung.

Wassermangel,wo gibts denn sowas ???

Grüße

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Hallo zusammen

Schnuller und Doppelschnullerantrieb mit Spezialwassertank.

Grüße

Bärni

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Hallo zusammen

die Einverständnisserklärung des Meisters wurde mir in Schönschrift zugesagt.

Das dauert !!!

Die Lok sieht von vorne einer gewissen Serienlok sehr sehr ähnlich und bevor irgendein Anwältchen, Rechts oder Links Experte

Haus und Hof mit seinem Fluch belegt muß Mann zur Vorsicht pixeln.

Grüße

Bärni