Beiträge von jokobahn

    Hallo Maxiparkbahner, war lange nicht hier im Forum und habe erst jetzt Euren Erfahrungsbericht gelesen. Dem ist nichts hinzuzufügen. Wir haben seit 2016 diesen Dampfer als C-Kuppler ebenfalls im Einsatz. Wir wollten eine robuste, zugkräftige und leicht zu bedienende Lok ohne viel Schnickschnack für den schweren Personenzugbetrieb, der auch über unsere Bergstrecke führt. Ein Anspruch auf eine modellgetreue Lok bestand nicht. Der Kaufpreis= einmalig günstig!! Nun hoffen wir, das 2021 uns wieder ein größeres Fahrvergnügen gegönnt wird.

    Dampfige Grüße aus Düsseldorf und bleibt gesund.

    Hallo zusammen, das Kinder alles mögliche während einer Zugfahrt machen, ist nichts aussergewöhnliches. Wir fahren bei uns in Düsseldorf die Kinder- und Publikumszüge nur mit 7,25 Zoll Zügen

    und haben unter anderen auch die Sitzwagen von Jürgen Musche, die sich über die Jahre bestens bewährt haben.

    Zweiachser für Personenbeförderung: Nein. Je weniger Federrung desto besser, Sitzpolsterung haben wir entfernt, denn das verführt zum herumhampeln. Bis auf Dampfzüge steuern wir die Publikumszüge vom Zugende und haben so alles unter Kontrolle.

    Das größte Problem ist, das die Kinder ( wir veranstalten auch Kindergeburtstage ) mit den Händen nach außen und unten greifen, um irgend etwas anzufassen. Da hilft nur sofortiges anhalten und eine Unterweisung, bei Wiederholung Zitat von Holger "Wer während der Fahrt heumhampelt, steigt aus." Das bewirkt Wunder :saint:

    Weiterhin gute Fahrt und bleibt gesund

    Jochen

    Hallo zusammen, das Thema Wildwuchs im Gleisbereich ist immer wieder aktuell.

    Besonders in diesen Jahr. Wir haben auch schon vieles angewendet, alles mit mäßigen

    und kurzfristigen Erfolg. Seit Anfang des Jahres spritzen wir mit 10 % Essig.

    1. Umweltfreundlich, 2. schnelle Wirkung 3. Langzeitwirkung.

    Wo erhältlich: z.B. hier in Düsseldorf im Metromarkt (10 Litergebinde).

    Positiver Nebeneffekt beim sprühen: die Atemwege werden frei.

    Viel Spass bei der Nachahmung.

    MBC-Düsseldorf e.V.

    Gruß Jochen

    Moin Johannes,

    habe genau diese Membranpumpe, als Backup zum Injektor, in meinen Tender eingebaut.

    Sie funktioniert gut und bisher kann ich nichts schlechtes berichten.

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    Hallo Andreas, das kann ich auch bestätigen, diese 12V E-Pumpe mit maximal 12 Bar läüft problemlos. Gruß Jochen

    Hallo Dirk,
    vielen Dank für die schnelle Berichterstattung/Video aus Friedrichshafen.
    Das ist ja seit vergangenen Sinsheimzeiten wieder eine schöne und weitläufige Strecke entstanden, über 11 Min. reine Fahrzeit,

    Dank an alle die dies bewerkstelligt haben.
    2019 ist in meinen Terminkalender schon vorgemerkt.
    Vielleicht läßt sich eine Fahrgemeinschaft für die lange Anfahrt nach Friedrichshafen, aus dem Raum Koblenz/Bonn/Köln/Leverkusen und Düsseldorf, organisieren. Wäre super.
    Kommt Zeit, kommt Rat.
    Gruß Jochen
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    Hallo Wolfgang,
    vorbei sind die Zeiten einer südostasiatisch anmutender Dschungelbahn.


    Die "Schweizer Fahrtage" am 12. und 13. August 2017 können kommen.

    Das Forstbauteam (in der Schweiz sind es die Fronarbeiter) hat sich „durchgeschlagen“. und ist rechtzeitig fertig geworden.
    Siehe Bilder:
    Entfernung der DschungelgewächseBitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

    feinster Kalksteinschotter
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    Bis Samstag
    Gruß Jochen

    Hallo zusammen,
    Einladung
    Wir haben aus gegebenen Anlass unsere Fahrtage am 12. und 13. August 2017 unter das Motto


    Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen."Schweizer Fahrtage"gestelltBitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen..

    Gastfahrer sind mit Ihren Schweizer Loks und Wagen

    oder anderen Länderbahnen wie immer herzlich willkommen.

    Für entsprechende Verpflegung ist gesorgt.


    Bis bald

    Jochen
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    Hallo Karsten,
    so viel mir bekannt ist, hast Du "Rücken" und noch viel schlimmer:
    Bandscheibenvorfall !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Für Deine schweren Arbeiten kann ich Dir meinen Bagger vorbeibringen: spart Zeit und entlastet "Rücken".
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    Anruf genügt.
    Gruß
    Jochen

    Hallo Dirk,
    Gratulation aus Düsseldorf. Ist das Richtfest schon gewesen?
    Wann schläfst Du eigentlich? Oder hat Dein Bautag, wie bei mir,
    auch 48 Stunden!!
    Ich könnte auch noch eine solche Abstellhalle gebrauchen.
    Die Neue auf dem Foto ist leider zu klein ausgefallen.
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    Schaun wir mal, wann die nächsten 48 Stundenbautage kommen.
    Gruß
    Jochen
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    Hallo Wolfgang,
    da bist Du nicht alleine auf weiter Flur!
    Maulwurfhügel am und Unkraut im Gleisbett lassen auch bei uns
    keine Langeweile aufkommen.
    Round Up: zu teuer, Brennen: nach 14 Tagen wächst alles noch besser.
    Diesel gegen Maulwurf: wir nicht.
    Dem Unkraut im Schotter bekämpfen wir mit im Wasser aufgelösten Streusalz, ist preiswert und hält fast ein halbes Jahr.

    Den höchsten Maulwurfhügel im engeren Umkreis öffnen wir vorsichtig und lassen von unserer Grundwasserpumpe per Schlauch reichlich Wasser reinlaufen und ebnen diesen anschließend ein. Erfolgsquote bei uns ca. 80 %. Er verschwindet aus der Region.

    Ps.: von einen gezielten Arbeitseinsatz hält er nicht viel. Einen befahrbaren Tunnel hat er nicht gegraben. Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.. Siehe Bild!!!Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

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    Gruß
    Jochen

    Neues vom MBC-Düsseldorf
    Es geht trotz Regen weiter.

    Die Gleise für Baulos 2 sind fertig und zum Teil verlegt und eingeschottert.
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    Baulos 3 ist planiert und verfestigt und muß noch abtrocknen.
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    Noch 14 Tage , am 25. und 26. März 2017 ist "ANDAMPFEN" !
    Wenn der Gleisbautrupp es noch schafft, könnte die Neubaustrecke
    frei gegeben werden !!!???!!!
    Jochen
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    Video - 2. Testfahrt Baulos 1 + 2
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    Gruß
    Jochen

    Neues vom MBC-Düsseldorf

    Auch wir haben keinen Winterschlaf gehalten.
    Seit Mitte Januar 2017 wird an einer Neubaustrecke ( ca. 110 m ), die in 3 Baulose unterteilt ist,
    gebaggert ,
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    gebuddelt und neue Gleise geschweißt.

    Das Baulos 1 ( ca. 38 m > Einfahrt zum Bahnhof "Kleinforst" ) hat schon die erste Testfahrt hinter sich.
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    Der Streckenverlauf ist folgender: über eine Weiche an der Zufahrt zu unserer Bergstrecke
    verläuft das Neubaugleis auf das Gleis der Waldstrecke zu und geht Parallel
    als Gegengleis bis zum Bahnhof "Kleinforst".

    Neubaustrecke = gelbe Markierung
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    Die Fertigstellung ist für Ende März 2017 geplant. Schaun wir mal !!
    Weitere Bauberichte folgen..

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    Jochen

    Hallo Carsten,
    auch Dir nachträglich ein gesundes "Neues Jahr 2017".
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    Aber warum soll es Dir punkto Schnee besser gehen, wir haben
    vorsichtshalber unsere Gleise freigelegt, den am Samstag 7.01.17
    haben wir den ersten Fahreinsatz auf unserer Anlage( Kindergeburtstag ).
    Da hättest Du ja gleich durch Anwesendheit einen Fahrersatz für
    Karlsruhe ( leider dort nicht mehr ).
    Gruß
    Jochen
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    Hohoho,
    Weihnachtszeit - Wunschzettelzeit - Zeit zum sammeln !
    Da könnte doch auch der DBC-D
    eine Sammelaktion ins Leben rufen, um so kostspielige Anschaffungen
    wie eine "Wassereinfüll-Armatur"

    und auch vielleicht einen eigenen Gleisanschluß aus diesen Spenden-Topf
    zu ermöglichen !!!!!!!! 8o
    ohoho,
    na dann mal frohe Weihnachten.
    Jochen

    Hallo Hanno,
    speziell auf unserer Anlage haben wir den zuvor beschriebenen Gleisbau angewendet.
    Auf gut 3/5 unserer Strecke haben wir Linkskurven,
    die auch kurze Rechtskurven ohne Spurwechsel haben.
    Über drei Kehrschleifen gelangen wir in die 2/5 unsere Strecke mit
    Rechtskurven.
    Demzufolge haben wir drei Spurwechselgleise eingebaut.
    Bilder: Dieser Spurwechsel wird von links nach rechts befahren
    und hat für die 5 Zoller ( im Bild unten ) eine bewegliche Weichenzunge.
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    Jochen

    Hallo Harald,
    fast hätte ich es vergessen, Du baust ja neue Gleise (5 und 7,25 Zoll)
    für eine mobile Anlagen.
    Seinerzeit, als wir mit dem Bau der Gleise anfingen, bekammen wir von den "Schackendorfer" die Empfehlung, bei gebogenen Gleisen die 5" und 7,25"
    Schiene nach außen zu legen.
    Dadurch wird die Außenschiene nicht doppelt abgenutzt.
    Jochen
    Siehe Beispiel:
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    Hallo Volker,
    da habe ich auf meine alten Tage durch das Forum
    wieder neue Kenntnisse vom großen und kleinen Bahnwesen
    erhalten.
    Frage: Ihr hattet eine Achszählanlage, die Du gebaut hast,
    existiert die noch oder ist sie schon verschrottet.
    Hast Du eventuell davon noch Schaltpläne und eine Bauteilliste.
    Jetzt ist bei uns ein Feuer entfacht worden, vielleicht bauen wir uns in unsere Blockstellenstrecke Achszähler ein.
    Jochen

    Hallo Volker,
    vielen Dank für den Hinweis Betreffs der Schachbretttafel.

    Wir haben bereits eine Mängelrüge der Bahnmeisterei erteilt.
    Aufstellung der Schachbretttafel soll heute noch erfolgen!

    Derzeit werden die Signale rot/grün geschaltet.
    Achszählung wäre möglich, aber unser Vorbild (DB) arbeitet damit auch nicht und die Gastfahrer sind für Ihren Zugverbund selbst verantwortlich.

    Eventuell würden wir an unseren Fahrtagen auf unserer Blockstellenstrecke den Vorgaben (siehe Bild)
    folgen. :P

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    Jochen
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    Hallo Frank,
    das Licht am Tagessignal zeigt "ROT" ,
    folglich zeigt das Formsignal ebenfalls "ROT=HALT"
    Persönliche Begutachtung wäre am 10.Dez. 2016 bei unseren
    Nikolausdampf wünschenswert.

    Ebenfalls liebe Grüße
    Jochen