Erst qualmt es etwas.
Wie am besten Anheizen ?
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Volkmar -
26. November 2006 um 21:17 -
Geschlossen
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Halt, die Rauchkammer zumachen !
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Und dann, oh Wunder, stellte sich natürlicher Zug ein. Alles ohne Gebläse, Rohr oder Schnickschnack. !
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Zum "hochfahren" habe ich mir dann drei Stunden Zeit gelassen, Schrauben nachgezogen, noch zwei Dichtungen nachgebessert, und dann auf die Strecke.
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Mahlzeit Volkmar!
Meinen Glückwunsch zum gelungenen und sicherlich streßfreien Anheizen! Wie kamst du denn mit dem Halten des Druckes zurecht?
Gruß Sven
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Hallo Volkmar
Bei deiner Lok hat das Kamin eine schöne länge und wirkt wie bei einer kleinen Lok ein aufgesetztes Rohr . Mit zusätzlicher länge würde der Druck noch schneller ereicht.
Du wirst sehen wenn du diese Lok unter Druck beim Mittagsessen stehen läst wirst du immer noch Feuer haben
Mit den besten Grüssen Hannibal -
Ach mit dem Druckhalten, das geht so. Der Kessel ist ja aus Kupfer, füllt bis zum Normalwasserstand 17 Liter und hat somit genügend "Masse" und "Elastizität". Zwischen Kessel und Kesselblech liegen noch 2 mm Kork und 3 mm Luft, so dass die Abstrahlung nicht so stark ist.
Im Garten habe ich aber nur 40 m Rundkurs, so dass echte Belastungsproben noch ausstehen. Aber ich habe bereits die Thulsche Franziska in kleiner Ausführung bei einem öffentlichen Fahrtag eingesetzt, da werde ich mit meiner um 20% grösseren Version allemale über die Runden kommen.
Nochmals Dank an Alle für die grossen und kleinen Ratschläge aus der Runde, die mir in den zwei Jahren Bauzeit geholfen haben, "Kurs zu halten".
Gruss Volkmar
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Ich Gratuliere zur bestandenen Jungfernfahrt!!! :)) :)) :))
Bei unserer Sequoia kann das noch eine weile dauern!!!
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- Offizieller Beitrag
Hallo Volkmar,
ich wünsche dir noch ganz oft soviel Freude wie beim ersten Anheizen und der ersten Probefahrt.
Immer genug Wasser im Kessel, Kohle im Kasten und ein volles Ölkännchen
wünscht dir aus Polen
Martin
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Ist es nicht wie ein Rausch, wenn sich die neue Lok zischend zum ersten Male unter Dampf in Bewegung setzt?
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- Offizieller Beitrag
Moin tosom,
ik wull og all frogen ob de Büx 'n beten nat weer....
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Ja, die Feuerbüx war nass, da waren noch Spuckereste (und viel Vaselineöl) der vorangegangen Drucklufttests drin. Und das Anmachholz war auch irgendwie nicht ganz trocken, aber die Holzkohle und die Kohle, die hatte ich zuvor trockengestellt.
Wat mutt dat mutt !
Volkmar