Aschkasten und Feuerrost

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Olaf

    Danke für die Bilder. Warscheinlich werd ich wegen der vorhandenen Kessel- und Feuerbüchsform wohl eine Lösung mit Winkeln und einem klappbaren Rost versuchen. Zum rausziehn wie bei Zimmermann wär mir zwar lieber, aber ich will nicht mit der Flex an den Kessel gehn.

    Gruß Eric

  • Hallo Eric

    Welchen Grund hast denn, nicht mit der Flex den Kessel zu bearbeiten?
    Das ist doch die beste Maschine, um undichte oder weniger schöne Schweissnähte zu beseitigen, um es beim zweiten Versuch besser zu machen.

    Ausserdem ist eine frisch geflexte Stahloberfläche die ideale Vorbereitung für die Schweissnaht.

    mfg

    Thomas

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    Einmal editiert, zuletzt von Thomas (9. Dezember 2008 um 11:01)

  • Mahlzeit Eric,

    gute Einstellung! Manchmal ist es besser, die Grenzen des eigenen Könnens realistisch einzuschätzen und Arbeiten notfalls von jemandem machen zu lassen, der sich damit auskennt.

    Mit geht es grade so mit einem Getriebegehäuse, das ich mir mit meinen bescheidenen Lichtbogen-Hand-Schweißkenntnissen nicht zutraue.

    Gruß Sven

    Lehrling von Nikolaj Nikolajew Lokomofeilowytsch, der unter einer sibirischen Eiche eine Dampflok aus dem Ganzen feilte... :D

  • Hallo Eric

    Dann biete ich dir folgendes an:
    Pack den Kessel und den Rahmen ins Auto und komm heute Abend um 19Uhr zu uns nach Leverkusen zum Stammtisch.
    Da besprechen wir dann die Konstruktion und etwaige anfallende Schweissarbeiten erledige ich dann für dich.
    Die Anfahrtbeschreibung findest du auf unserer Webseite unter:
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    mfg

    Thomas

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  • Hallo Eric,

    an der Anlage wirst Du uns warscheinlich nicht antreffen, sondern im Brauhaus "Zum Burghof" Rathenaustrasse 145 in 51373 Leverkusen-Wiesdorf (für den Navi :) ). Unser Clublokal ist aber in unmittelbarer Nähe ( ca. 250m ) der Anlage. Liegt direkt an der Hauptstrasse von der Du abbiegen müßtest wenn du zu unserer Anlage willst.

    Also dann mal bis heute Abend
    Grüße vom
    Soundboss Friedhelm

    • Offizieller Beitrag

    Hallo

    Nach eingehender Besichtigung und Diskussion siehts jetzt so aus: Kessel und Rahmen sind so nicht verwendbar und müssen neu gebaut werden. Das heisst zwar mehr Arbeit, hat aber den Vorteil, dass ich mich nur noch mit Baufehlern rumärgern muss, die ich selbst verbrochen hab und es erspart mir irgendwelche abenteuerlichen Kompromisse.

    Gruß Eric