Drehschemelwagen

Mahlzeit Smoke,

das sind ganz typische Drehschemel, wie sie auf Waldbahnen zum Einsatz kamen.
Du hast die Konstruktion ja schon genau beschieben, was ist dir unklar?
Wo ist das Bilder aufgenommen?

Gruß Sven

Hallo Horst,

da gibt's dutzende Bilder im Web wenn du nach Waldbahn-Trucks z.b. suchst.
Hier gibts eine Skizze für erste Anhaltspunkte für solche Wagen bei der Spiegelauer Waldbahn.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Ich selbst hatte mal 3 Paar ähnlicher Wagen als Unterwagen für Feldbahnwagen gebaut (in 1:13 und 1:5). Die Konstruktion ist ähnlich.
Einige Bilder und Beschreibungen findest du hier im Forum.

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Grüße, Gerd

Hallo Horst,

Deine Bilder zeigen eine schwerere Ausführung als die von mir gewählten Vorbilder von der Waldbahn am Spitzing. Deine Bilder und die vom Gerd aufgezeigte Zeichnung sollten eigentlich für eine Umsetzung ins Modell ausreichen. Viel mehr hatte ich auch nicht....
Für einen ersten Eindruck she. bei den Feldbahen unter (m)eine neue Lore. Weitere Bilder inkl. Bremsanlage folgen demnächst.

Die Drehschemel habe ich noch nicht gebaut, sonst könne ich Bilder einstellen. Auch die Zeichnungen dafür sind noch nicht ganz fertig.
Da ich zunächst noch einige Kipploren bauen möchte, kann das auch noch etwas dauern.
Aber zu Auskünften etc. bin ich gerne bereit.

Viele Grüße
Winfried

Hallo Horst,

das sind alle Beiträge unter einer alten Useranmeldung. Da sind einige Beiträgt nicht mehr ganz vollständig.
Drehschemel hatte ich für diese Unterwagen nie angefertigt, da ich sie ja als Drehgestelle für Güter bzw. Personenwagen verwendet habe.

Hier sollte aber die Zeichnung aussagekräftig sein. Eventuell gibt es dazu auch noch eine größere Auflösung im Netz. Ich meine mal was in der Art gesehen zu haben.
Ansonsten finden sich viele Details auch im O&K-Feldbahnkatalog, den ich aber leider nicht mehr besitze.

Grüße, Gerd

Hallo Horst,

dann will ich Dir noch ein klein wenig helfen: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Auch die bereits erwähnte Suche nach Waldbahn-Trucks in unterschiedlichen Schreibweisen bringt einen in den unendlichen Weiten des Internet u.a. auf Homapages diverser Feldbahnmuseen, die teilweise auch Bilder ihrer Fahrzeuge eingestellt haben. Oder eingescannte alte Bücher mit entsprechenden Zeichnungen, oder Modellbau-Foren mit vielen schönen Bildern...
Gute Bilder von den Unterwagen bringt die Suche nach der Torfbahn Ainring, die hatten diese als Drehgestelle für ihre Torfwagen verwendet. Da finden sich Trucks der ehem. Waldbahn am Spitzing ebenso wie die schwerere Bauart.

Viele Grüße
Winfried

Hallo Horst,

warum machst du die Rahmen denn so breit?
Das habe ich noch nicht so ganz verstanden. Beim Vorbild sind sie auch nur gerade so breit wie sei sein müssen um die Achsen aufzunehmen und die Drehschemel ragen dann bei Bedarf seitlich über den Rahmen hinaus.

Wenn du im Maßstab 1:5 auf 5"-Spur baust, dann beträgt dein Vorbild ja 600mm Spurweite. Die Wagen auf deinen Bildern hier sind, so wie ich das erkennen kann, von der Muskauer Waldbahn, die ebenfalls auf 600mm Spur fährt. Warum sollen dann deine 300mm breiten Rahmen vorbildgerechter sein als die Vorbilder selbst?

Aber letzten Endes mußt du wissen, was und wie du bauen magst

Grüße, Gerd

Hallo Horst,
blöde Frage, welche Spur hat denn das Vorbild? Meine den Wagen auf dem Bild "K1600_großes Foto".Grund der Frage ist der "Wagen" im Hintergrund, sieht aus wie ein Rollbock. Ich kenne keine auf 600mm Spur. Oder gabs die tatsächlich?
Volker

Hallo Horst,

ich schließe mich voll und ganz dem Gerd an: mache den Rahmen nicht so breit.

Bei derartigen Arbeiten nach Vorbildfotos messe ich am Gleis die Spurweite möglichst nah am Rahmen und rechne dann die Rahmen-Maße entsprechend um.
Allenfalls ein klein wenig breiter, wenn die Modellräder eine etwas breitere Lauffläche haben.

Da sieht das Modell dann gleich ganz anders aus...

Viele Grüße vom Winfried,
der schon auf die Umsetzung gespannt ist

Ein Vorteil wäre allerdings der etwas zu große Abstand zwischen Rad und Achslager, falls man irgendwann mal auf 7 1/4 Zoll umspuren möchte. Auch wenn man mal so einen Wagen verkaufen oder tauschen möchte... nur mal so als Gedanke.

Hallo zusammen,

genau gesagt wären es in Maßstab 1:4,7 gleich 297,87mm,also 2,13mm weniger wie von Horst angegeben.WO LIEGT DAS PROBLEM???

Sachlich bleiben,Ihr Nietenzähler!

Gruß

Reinhold

Wo das Problem liegt? Ganz einfach...
Die Breite von 1400mm bezieht sich gemessen über die totale Breite, inkl. Drehschemel... Und nicht nur auf den Rahmen.

Vielleicht sollte man hier mal einen Grundlagenkurs für Vorbildrecherchen und Modellumsetzungen anbieten.
Nichts für ungut, aber man kann sich doch, wenn man schon ein Vorbild mit verschiedenen Maßen und Bildern hat, selbst eine Zeichnung erstellen bzw. die Maße umrechnen um sich den Wagen selber zu bauen. Muß man alles von anderen machen lassen?
Dann könnte man doch auch gleich fragen, wo man sich fertige 5"-Wagen zum Ausdrucken runterladen kann, ohne was bauen zu müssen...

Verwirrte Grüße diesmal, Gerd