Moin Andreas,
in dem Park gibt es doch auch schon Fußgängerbrücken über die Gewässer...was musste den der Parkleiter an Auflagen erfüllen um das so zu betreiben das die Stadt/Bauamt HP1 gegeben hat?
Bin mal gespannt wied das bei Euch weiter geht, wird die Baustelle den hier auch gepostet oder nur auf FB?
Gruß
Karsten
Hallo Andreas,
wir hier in Düsseldorf haben unsere sogenannte Seebrücke seit 2010 in Betrieb. Sie ist 12 Meter lang und mit einen Mittelpfeiler. Da wir keine
Anwohner haben, stellt sich das Problem der gewollten natürlichen Brückengeräusche nicht. Im Gegenteil, unsere Fahrgäste und Gastfahrer sind immer wieder begeistert von dem echten Sound , wenn ein Zug die Brücke passiert.
Konstruktion: verwendet wurden 4 Doppel-T-Träger a`6 Meter
(siehe Bilder) als Unterbau, die auf Betonsockeln liegen und 3 mm Grobbleche beidseitig gekantet (125 mm), die als Boden mit den Trägern verschraubt sind. Die seitlichen Brückengeländer sind aus 60 mm Vierkantstahlrohren. Bis heute haben sich keine Veränderungen Betreffs der Auflage und Konstruktion ergeben.
Brückenbau: Doppel-T-Träger mit ersten Begutachter
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Einbau Brückenunterbau
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3 mm gekantete Bodenplatten
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Bau Brückengeländer 60 mm Vierkantrohr
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25.06.2010 Seebrücke
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01.07.2010 Seebrücke
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Gruß Jochen
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Hallo Leute wir haben eine komplette und vom Tüv abgenommene Brücke abzugeben.
Die ist aus dem Oberurseler Verein , die die nach dem Eingang über die Gleise führte.. wer es kennt.
Ich versuche mal Bilder zu organisieren falls Interesse besteht.
etwa 5 Meter lang 2 Breit Rostfrei, extrem stabil und gut zerlegbar.
VG Andreas
ja bitte Fotos, wir hätten evtl. Interesse, gibt’s Angaben zum Gewicht/zu den Segmenten nach Zerlegung?
Beste Grüße
vom Leipziger
Hallo ich bitte diesbezüglich um einen anruf 015752424909
da kann ich alles zur Brücke erklären.
VG Andreas.
Hi,
die Telefonnummer würde ich wieder rausnehmen, man weiß nie, welcher BOT das Forum scannt.
Hallo,
ist Eure Anlage vom TÜV abgenommen oder müsst Ihr sie abnehmen lassen?
Wenn ja, dann solltet Ihr mit dem Herrn der Eure Anlage abnimmt vor dem Bau der Brücke sprechen. Aus Gründen des Fahrgastschutzes kann die Brücke sonst sehr schnell anders aussehen als ursprünglich geplant.
Gruß, Reiner
Hallo,
ist Eure Anlage vom TÜV abgenommen oder müsst Ihr sie abnehmen lassen?
Wenn ja, dann solltet Ihr mit dem Herrn der Eure Anlage abnimmt vor dem Bau der Brücke sprechen. Aus Gründen des Fahrgastschutzes kann die Brücke sonst sehr schnell anders aussehen als ursprünglich geplant.Gruß, Reiner
Hallo Reiner,
wir haben die Anlage einer freiwilligen Sicherheitsprüfung als Fahrgeschäft durch den TüV Nord unterzogen.
Auf den Brückenbau konnten wir verzichten, da die Streckenführung über den Bach mit einem Durchlass und Natursteinen anders möglich war.
