Hi,
ja hat sie, dass ist eine Art Malerfließ, die Folie damit keine Farbe durchsickert. Carsten, ich komme im Moment nicht auf die genau Bezeichnung, besorge dir als Isolierung Glaswolle, die von beiden Seiten eine dünne Alu-Beschichtung hat.
Das Fließ taugt nix!
Gruß
Christian
Hallo,
Plastik und Hitze = nix gut!
Gruß,
chris69
Ich benütze zum isolieren immer eine Keramik-Matte (Genaue Bezeichnung müsste ich nachschauen) die befestige ich nur mit "Blumenbindedraht" um den Kessel!
Die saugt praktisch kein Wasser auf, isoliert super und klebt nicht. Zudem kann sie auch nach einigen Jahren Problemlos wieder demmontiert werden.
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Hallo Karsten,
sei mir bitte nicht böse, aber entferne den Malerfilz vom Kessel, es taugt absolut nicht zum Isolieren von Dampfmodellkesseln. Wenn du schon was drumwickeln willst, nimm Kork oder Holz. Ist auch mechanisch fester gegen deine Spanngurte.
Grüße
Wolfgang
Hallo Karsten,
die gleiche Vermutung die Chris69 hat, habe ich auch.
Ist das das kaschierte Material, das die Maler als Schutz beim Wändestreichen auf den Fußboden legen?
Da gibt es für die Heizungsinstallateure ein selbstklebendes ca. 8 cm breites und ca. 5 mm dickes Band , welches zur Heizungsrohrisolierung
verwendet wird. Wenn Du das als Ringstreifen aufklebst, hast Du automatisch in den Zwischenräumen die gewünschte Luftzirkulation.
Ich habe noch eine Restrolle herumliegen.
Bis bald
Jochen
Hallo,
nun wird so ein Dampfkessel doch ein bisschen heißer als eine Warmwasserleitung von einer Heizung, vor allem im Bereich der Feuerbüchse. Daher halte ich es für keine gute Idee dieses Material zu benutzen. Das Keramikzeug ist da besser.
Gruß,
chris69
Hallo Kartsen
Ganz ruhig...... Du darfst selbstverständlich dieses Material als Kesselisolierung behalten, aber so einige kleine Gedanken; ein Dampfkessel wird einiges Wärmer als 60grad (Bei einem Druck von 6 Bar ist die Dampf-Temperatur bei 165 Grad.; Bei einer Heizung oder Warmwasseranlage treten am gleichen Ort nicht innerhalb kurzer Zeit Temperatur Schwankungen von über 150 Grad auf, das heisst es entsteht auch kein Kondenswasser das dieses zeugs zum faulem bringt! Aber wie gesagt, Du darfst dieses Material selbstverständlich brauchen, vielleicht verlinkst Du ja diesen Beitrag einmal so nach dem Motto hätte ich doch dann auf Sie gehört...
Gruss Dampfadi
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Hallo
Es mag ja sein, das sich währed des Betriebs kein Kondenswasser bildet.
Dampfloks sabbern aber wie Kleinkinder.
Jeder herumgekleckerte Wassertropfen wird unweigerlich von diesem Material aufgesaugt. (Dafür ist es ja auch gemacht)
da die Lok 99% ihres Lebens kalt verbringen wird, ist schon nach kurzer Zeit ein wunderbares Biotop unter der Kesselverkleidung entstanden.
Das ist dann mit Resten von Kohlenschmier und Russ, sowie irgendwelchen Spänen aus der Werhstatt so aggressiv, das selbst VA und Messing gammelt.
Mein Tip: Mach es so wie der Wolfgang es weiter oben vorgeschlagen hat. Dann kann reingelaufenes Wasser auch wieder rauslaufen.
Die schlechteste Lösung ist der Blumendraht vom Dampfadi. Der rostet doch schon auf der Rolle. Wenn du so was unter deiner Kesselverkleidung hast, ist sie schon nach wenigen Jahren Durchgerostet.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Carsten,
wenn du etwas hier einstellst Bitte denke daran das man auch was dazu schreiben darf.
Wenn dann ein Komentar kommt ,dass Dir selbst nicht passt , sorry aber damit muss man leben oder man schreibt nichts.
Es gibt hier halt viele die es anderes gemacht haben.
Was mich noch interessieren würde, wo ist ungefähr deine Feuerbüchsdecke an dem Kessel?
Gruß
Christian
Die schlechteste Lösung ist der Blumendraht vom Dampfadi. Der rostet doch schon auf der Rolle. Wenn du so was unter deiner Kesselverkleidung hast, ist sie schon nach wenigen Jahren Durchgerostet.
Hallo Thomas
Da hast Du durchaus recht, da das Kesselblech bei der gezeigten Lok auch Rostfreiem Blech besteht fällt das nicht so ins Gewicht. Eine alternative währe z.b. die Verwendung von Messingdraht!
Gruss Adrian
Moin,
Rostfreiem Blech und Messingdraht...Kondensat dazu und einfach ein bis zwei LEDs daran löten und schon kann man auch im dunkeln fahren!!!
Ich merke schon das ist hier der richtige Platz für mich, die nächsten Bilder meiner Baustelle werde ich einmal nur so ohne Text hinein stellen.
Langeweile kommt da nicht auf 
Gruß
Karsten 
Hallo Karsten,
es gibt übrigens auch VA Draht in allen möglichen Querschnitten, um bei der Materialverträglichkeit zu bleiben.
Hier habe ich was zu diesem Thema gefunden:
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Für unsere Modelle sollte man eigentlich den Kompromiss vermeiden. Steckt doch am Ende zuviel Arbeit/Geld dahinter, wenn man Fehlschläge erleidet.
Grüße
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
das sind ja wirklich interessante Tabellen, da kriegt man ja das Grausen! Gut, dass dampfadis Blumendraht ummantelt ist, sonst wäre er in einem Jahr weg 
Gruß...
Kristian
