Die HSE - Bau und Betrieb einer 12,5 Zoll Gartenbahn

  • Besuch beim 30-jährigen Jubiläum der Losbergpark-Bahn in Stadtlohn.

    Die Bahn basiert auf Teschlade - somit die seltene Spurbreite 12,5 Zoll (32 cm)

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    Der Weg ist das Ziel ;)

  • Mein Haupt-Augenmerk galt natürlich der Teschlade Lok, die anlässlich des Jubiläums aus dem Schuppen geholt wurde.

    Wie bei Teschlade üblich, ist die Lok nur eine Attrappe, welche von der Antriebseinheit im Tender geschoben wird.

    Bevor der ECS zwei Westerwälder Feldbahnloks anschaffte, fuhr man mit einem Benzin-Elektrischen Antrieb(nicht mehr vorhanden).

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  • Hallo Michael,

    ich hab die Lok gleich mitgenommen - gegen eine Spende für den ECS ;)

    Jetzt suche ich händeringend 8 Spurkranzräder für einen 2. Tender.

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  • Grüß Dich Reinhard

    Herzlichen Glückwunsch zu deinem Zuwachs.

    Wenn ich es richtig sehe, hat die Lok keinen Tender mehr.

    Oder existiert er noch nur ohne Räder und ist denn nicht in

    ihm der Antrieb?

    Welchen Durchmesser müssen Sie haben? Hast Du eine

    Maßzeichnung der Ausführung. Dann kann ich mal nachforschen.

    Gruß Michael

  • Der Verein fuhr bis 2015 mit dem Benzin-Generator im Tender. Der hatte zuletzt nur noch wenig Leistung, war abgenutzt und wurde verschrottet.

    Ich brauche einfache Spurkranzscheiben, 30mm stark, 125mm bis 150mm Durchmesser(plus ca. 15mm Spurkranz) - mit 15mm Bohrung. Lauffläche der Räder 20mm breit. Also einfach nur runde Metallstücke mit Loch - ohne irgendwelchen Schnickschnack.

    Der Weg ist das Ziel ;)

  • Birkensträucher Abtransport mit HSE Köf 2 und Leichtbau-Niederbordwagen. Die Sträucher sind Überbleibsel vom Pfingstbaum und werden an Ziegen verfüttert.

    Lokpersonal mit Lokführer und 2 Rangierhelfern


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  • Servus Rudi!


    Ich habe auch die gleitfähigen Räder genommen und einfach fix an der Achse montiert.

    Um das Geld bekommst sonst nichts!!

    Ich habe allerdings die Räder nicht in Österreich gekauft sonder bei diesen Link.

    Da sind sie samt den Transportkosten billiger als bei uns!!!! Habe für 4 Räder 162,24 inkll. Mwst gezahlt.

    Gesagt wurde erst 10,- Transportkosten aber verrechnet wurden die nicht.

    Spurkranzrad - Grauguss - Gleitlager - Laufflächen-Ø 50 bis 250 mm - Tragkraft 400 bis 2000 kg
    - Das Spurkranzrad ist bestens für den Einsatz auf festen, ebenen Böden und Schienensystemen geeignet. 9529SPG00000
    www.esska.de

    Gibt es in verschiedenen Durchmessern!!

    Viele Grüße
    Willy

    Einmal editiert, zuletzt von Willy (1. Juni 2023 um 19:46)

  • Hallo Willy,

    dass Du keine Versandtkosten bezahlt hast, ist nicht verwunderlich. Ich war gerade mal auf der Seite und da stand was von versandtkostenfreier Lieferung ab 49,00 EURO. Das geht also in Ordnung.

    Gruß

    Joschi

    Mit "eigentlich" fängt eine Lüge an!

  • Servus Joschi!


    Ja vielleicht hat mich die vorherige Ankündigung (bei einen Rad) 10,- irritiert.

    Jedenfalls wenn ich bedenke, daß bei mir in nächste Nachbarschaft bei einer Firma ein gleiches Rad 70,- kostet

    und ich es mir noch abholen muß(wegen Versandkosten)

    ist dieser Anbieter für mich schon super!

    Viele Grüße
    Willy

  • in nächste Nachbarschaft bei einer Firma ein gleiches Rad 70,- kostet

    Hallo Willy,

    sind die Räder von dieser Firma aus Gold ;) ?70,00 EURO ist schon eine Hausnummer im Vergleich zu den rund 40,00 EURO.

    Gruß

    Joschi

    Mit "eigentlich" fängt eine Lüge an!

  • Wassertransport zur Pferdetränke - auch für die Lütten ein spielerisches Erlebnis

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    Der Weg ist das Ziel ;)

  • Grüß Dich

    Dass nenne ich mal eine vernünftige Sache 🤩.

    Da macht die Arbeit Spaß und die Bahn hat eine Aufgabe.

    Gerade unterhalten wir uns über WhatsApp über die Gestaltung

    einer Bahnanlage um einen Sinnvollen Betrieb mit Aufgaben

    zu erstellen und keine Langeweile aufkommen zu lassen.

    Und Du machst es vor 👍

    Mit begeisterten Grüßen Michael