Hier gibt's den Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. über die Brast-Bahn ( Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. ) Lesenswert!
Bericht über die Brüder Brast Bahn
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- Offizieller Beitrag
Moin
Habe ein neues Thema daraus gemacht, dann findet man es wieder.
Und ja, der Bericht ist lesenswert.
Gruß Eric
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Hallo zusammen,
Auch der Rest der beiden Homepages ist sehenswert?.
Grüsse René
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Gemäß dem YT-Video über die Lokremise der Steiner Liliputbahn befinden sich dort drei Brast-Loks (ab 15:50):
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Ist eh ein Wahnsinn, was sich dort befindet ...
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- Offizieller Beitrag
Moin,
die Fahrzeuge befinden sich nicht mehr im Lokschuppen, der Steiner Liliputbahn. Die Fahrzeuge gehören der Familie Ball (von Balson) und wurden nach der Abgabe der Steiner Liliputbahn an den jetzigen Verein in den Gebäuden der Firma Balson eingelagert. Die Familie Ball sucht schon lange eine neue Heimat für diese besonderen Maschinen. Laut Charly Ball will er aber nur alle Fahrzeuge gemeinsam abgeben, damit die Sammlung nicht auseinander gerissen wird.
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Soviel dazu
Bis dann
Jonas
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So eine komplette Sammlung ist sicher unbezahlbar... hoffentlich hat er da Glück und findet ein gutes Zuhause....
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Was ich nicht verstehe, warum hat die Stiftung nicht die grossen Gebr.Brast Lokomotiven und Wagen übernommen, und statt dessen 7 1/4 Zoll RhB Loks von Ball gekauft ?
Die Strecke in Stein am Rhein ist die einzige, auf der die grossen Gebr.Brast Modelle fahren können. -
Ich war dabei als Charly Ball die gross A2/4 auf einem Bock zum ersten mal wieder Leben einhauchte. Ich kenne die Brast Loks, wir haben bei uns im Verein noch ein direkter Nachkomme und eine originale Brast Royal Scot. Das sind sehr filigrane und teilweise launische Loks. Da braucht es ein sehr erfahrener Lokführer.
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So eine komplette Sammlung ist sicher unbezahlbar...
Nur, wenn sich jemand findet, der das auch wertschätzt.
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Wer weiß wer weiß!
Es wird schon sein Grund haben, das die Fahrzeuge nicht dort geblieben sind.
Vielleicht der Preis des „Packetes“ oder das nicht vertrauen‘s um den
Fuhrpark langfristig und ordentlich zu erhalten.
Spekulationen sind viele möglich, vielleicht weiß jemand realistische
Gründe und kann uns informieren.
Mit freundlichen Grüßen Michael